Mengenal klep mesin mobil

 Mengenal klep mesin mobil

Mengenal klep pada mesin mobil

MENGENAL KLEP PADA MESIN MOBIL

Mungkin dalam istilah komponen mesin mobil klep adalah komponen yang sering didengar oleh sobat Info-Otomotif. komponen tersebut terdapat pada mesin mobil yang memiliki fungsi untuk memasukan campuran udara dan bensin dan membuang hasil dari pembakaran agar mesin mobil bekerja dengan baik, jika sobat penasaran dan ingin mengetahui lebih lanjut tentang klep dan kegunaanya, simak penjelasan dibawah ini.

baca juga : menjaga mesin diesel dengan purging

APA ITU KLEP ?

Mungkin sobat Info-Otomotif sudah tidak asing dengan istilah tersebut, padahal komponen tersebut merupakan komponen yang sangat penting bagi mesin. klep terbagi menjadi dua yaitu klep masuk dan klep buang, simak lebih lanjut pejelasan dibawah ini :

  1. Klep masuk atau bisa disebut intake valve merupakan komponen besi berbentuk seperti paku dengan kepala sedikit cekung, disebut katup masuk karena klep ini bekerja sebagai katup untuk memasukan campuran bahan bakar dan udara yang dialirkan dari kaburator/injektor menuju mesin untuk melakukan pembakaran.
  2. Klep buang atau bisa juga disebut exhaust valve merupakan komponen besi berbentuk seperti paku dengan kepala sedikit cekung, disebut katup buang karena klep ini bekerja sebagai katup untuk membuang hasil pembakaran mesin menuju ke knalpot.

Komponen tersebut adalah komponen yang berperan penting pada mesin, jika salah satu komponen ada yang rusak maka akan mebuat mesin tidak bekerja. Untuk menjaga mesin agar selalu prima sobat Info-Otomotif harus selalu melakukan pengecekan, servis mesin secara berkala dan melakukan penggantian suku cadang apabila sudah mengalami kerusakan.

 

Jika terdapat kerusakan pada mesin mobil sobat Info-Otomotif bisa melakukan melakukan konsultasi pembelian pada no dibawah ini

whatsapp ordergoogle maps

featured image by mobilmo

Info Otomotif Barokah Motor

https://info-otomotif.com

BUKAN SIAPA SIAPA HANYA PEMUDA YANG MEMILIKI MIMPI

Related post

Translate »